河南省坚持畅通大动脉大通道、加快建设交通强省。河南省委副书记、省长王凯9日在国务院新闻办召开的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上表示，河南正加快形成空港、陆港、公路港、水港、口岸衔接融合的多式联运大格局，社会物流成本低于全国平均水平，连接东西、贯通南北的交通区位优势正在转化为枢纽经济优势、综合竞争优势。
　　王凯介绍，河南省把构建现代化立体交通网络作为服务和融入新发展格局的战略支撑，米字形高铁网全面建成，郑州机场跻身全球机场货运40强，郑州国际陆港具备年开行万列中欧班列能力。公路货物运输周转量居全国第二。建设内河港口6个、功能性口岸9个。
　　河南省副省长张敏介绍了河南在推进“空中丝路”建设方面的具体举措。
　　一是“一条航线”。郑州—卢森堡“空中丝路”是河南推进高水平对外开放的标志性名片。自2014年6月开通以来，以郑州、卢森堡为“双枢纽”，通过一条航线，架起互联互通的桥梁，“一点连三洲、一线串欧美”，通达24个国家200多个城市。北欧的三文鱼、南美的车厘子、意大利最新款的时装，在入境郑州机场以后，12小时内就能分拨到全国各地；河南制造的智能手机、精密机械、美妆饰品等也能通过这条“空中丝路”走向世界。
　　二是“双向奔赴”。郑州、卢森堡发挥各自的区位优势，密切合作、共建共赢，货邮吞吐量分别跻身于全球40强和20强。利用“空中丝路”，河南也在积极打造电子信息、生物医药、现代服务业等航空偏好型产业集群，汇聚起发展新质生产力的强大动能。随着郑州、卢森堡旅游签证平台的高效运营、客运直飞航线的顺利开通，河南与世界的联通更加便利、交流也更加密切。目前已有198家世界500强企业落户河南，河南的企业也走向全球100多个国家和地区。前不久，“卢森堡文物精品展”在郑州精彩亮相，两地文物实现了双向交流。下个月，第二届“空中丝绸之路”国际合作论坛将在卢森堡举办，两地正从“硬联通”走向“心相通”。
　　三是“四路并进”。河南依托“空中丝路”，大力发展空中、陆上、海上、网上四条“丝绸之路”，在参与共建“一带一路”中形成立体开放新格局。中欧班列满载满回，形成联通40多个国家的国际物流网络。跨境电商“买全球、卖全球”，年交易额突破2300亿元。我们正在建设的周口港等6个现代化港口，实现内河航运通江达海，构建中原出海新通道。
　　张敏表示，下一步，河南将进一步打造郑州至欧洲、东南亚更多城市的“空中丝路”，做强枢纽经济，扩大高水平对外开放，建设更具竞争力的内陆开放高地。
（文章来源：新华财经）