第六届中国国际进口博览会正在举行中，国家会展中心每一个展馆内，都是热闹非凡。1.2馆是食品类展区，位于中国香港馆、中国澳门馆对面的土耳其馆，颇受来者关注。据介绍，土耳其的开心果、无花果、榛子和其他农产品在中国很受欢迎。此外，土耳其红酒很出名和走俏。一方面这是土耳其连续第六年派出企业参展，另外一方面，2023年里土耳其各方面都加强了对华贸易、旅游等方面的推广力度。
　　根据记者观察，从9月下旬开始，单是土耳其的国家航空公司——土耳其航空公司就有两波高等级的代表团到访上海，参与旅游、商贸、航空、文化等多方面的洽谈和交流。而11月1日，土耳其航空公司董事会主席兼执行委员会主席博拉特在上海接受解放日报·上观记者采访时表示：土航目前在北京、上海、广州每日都有1班直飞航班去伊斯坦布尔，今年去往土耳其的旅客数量正在快速恢复。“加强现有航线固然重要，但我们也在考虑增设新的航线。”
　　市场对中国和土耳其之间的客运航班增加也是颇为期待。10月29日中国民航换季，在一些主流APP上出现了土航恢复西安-伊斯坦布尔航班的信息，不少人误认为可以买机票了，结果发现是平台数据造成的“乌龙”。不过9月28日，东航开通了每周3班的上海浦东—伊斯坦布尔航线，这也是东航客运航班首次降落土耳其的机场。
　　在9月22日，土耳其航空首席执行官Bilal Eksi参加了在上海举办的北外滩国际航空论坛，并和当时的东航董事长进行了合作签约和会谈。而当博拉特来访时，还在上海浦东香格里拉酒店摆下盛大晚宴，和数百位媒体人、旅业、旅游博主分享最新的土耳其旅游信息。晚宴前，东航新任董事长王志清也到场和博拉特进行了闭门会谈。一个多月，两家航司掌门人频繁互动，实属少见。
　　土耳其航空还在上海国际艺术节期间，资助了多场文艺演出和展览，包括11月4日在西藏北路88号开展的“马蒂斯的马蒂斯”。
　　土耳其航空近十年来发展迅速。2023年2月24日，土航接收了第400架客机，到今年底将是435架的机队规模；而其开通的全球目的地是129个国家和地区的349座城市，这个数字常年是全球第一。
　　博拉特告诉解放日报·上观记者，虽然土耳其航空没有直接参加进博会，但在旅客和运输方面，常年担负重要角色，并积极参与“一带一路”倡议。10月31日，中国民用航空局副局长马兵在北京会见博拉特，双方就进一步推动“一带一路”互联互通，共建“一带一路”高质量发展等议题深入交换意见。
　　航空+旅游、航空+文化，看来土耳其航空的“加法”运算有点想法。
（文章来源：上观新闻）